О проекте
«Северомуйский тоннель-2» – крупнейший железнодорожный инфраструктурный проект России. Он обеспечит выполнение указа Президента РФ Владимира Владимировича Путина по развитию транспортной инфраструктуры и растущие потребности в перевозках в направлении Дальнего Востока. Подробнее
Медиа-центр
14 ноября 2019 г.В правительство направлено предложение о заключении концессионного соглашения на строительство второго Северомуйского тоннеляПодробнее
20 августа 2019 г.Начато строительство второго «Северомуйского тоннеля»Подробнее
15 июля 2019 г.Интервью Александра Исаева газете «Коммерсант»:
«Тоннель сдерживает нас, как стена»ПодробнееКлючевые цифры
срок строительства
пропускная способность
длинна тоннеля
Схема расположения
Современные технологии
300-500 м/месскорость проходки в скальных грунтах
100-150 м/месскорость в сложных геологических условиях (около 900м)
При строительстве тоннеля будут использованы передовые современные технологии и оборудование, что обеспечит короткие сроки и безопасность выполнения работ. Подробнее
Социально-экономическое значение
3 000новых рабочих мест в течение 2-3 лет
Строительство «Северомуйского тоннеля-2» создаст новые рабочие места и увеличит налоговые отчисления в бюджет Республики Бурятия. Будут построены объекты ЖКХ и гражданского назначения, реконструированы и технически перевооружены объекты промышленной инфраструктуры.
История
Как строился «Северомуйский тоннель»
Байкало-Амурская магистраль была крупнейшей стройкой ХХ века. Однако в полную силу она заработала только после запуска «Северомуйского тоннеля» в 2003 г.